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O carregamento da bateria e manutenção

 

1. O carregador dedicado, não substituem de forma arbitrária.

Diferentes modelos de carregadores de parâmetros básicos não são os mesmos, em caso de dúvida não substituem de forma arbitrária. Se você deve cobrar em ambos os lugares, é melhor combinado com um carregador original.

 

2. Proteger o carregador.

Carregador não é concebido como um projeto carregador de veículo montado, então os carregadores são fortes vibrações basicamente intolerante, geralmente não é sobre a bicicleta no porta-malas eo cesto carro. Se você deve mover-se, mas também fazer o carregador com embalagem de espuma, para evitar vibrações e solavancos. Depois de muitos carregador após a vibração, o potenciômetro interno vai nos levar, fazer as alterações dos parâmetros, o estado de carga não é normal. Além de manter o carregador quando a carga de ventilação, caso contrário, o carregador não só afetam a vida de deriva térmica pode ocorrer e afetar o estado de carga, a bateria pode causar danos. (Manual do carregador são geralmente descritas)

 

3. Mais carregamento.

Mesmo continuar a quilometragem não é longa com uma única carga pode ser usado 2-3 dias, mas ainda recomendo cobrando todos os dias, para que a bateria é o estado circulatório luz, a vida vai ser prorrogado. Alguns pensavam que o uso precoce de usuários de telefones móveis é essencial para usar o melhor de recarga da bateria é mais, essa visão é errada, a eficiência da memória da bateria não é tão forte. Muitas vezes, colocar energia elétrica e, em seguida, carregar a bateria é relativamente grande. Luz indicadora do carregador indicar carga completa após a carga da bateria na eletricidade poderia ser de 97% a 99%. Embora apenas devido à carga de 1% a 3% da electricidade, o impacto sobre a capacidade da linha de continuação é pequeno, mas também formam devido à carga de acumulação, de modo que a bateria está totalmente carregada, ou tanto quanto possível após as luzes mudam para continuar carga flutuante, está também na inibição da bateria sulfureto benefícios. Básico não flutua poder carregar.

 

4.Oportuno de carregamento

De descarga da bateria após o início do processo de vulcanização, normalmente dentro de 12 horas, verificaram-se significativos sulfeto cristais. Oportuno de carregamento, você pode limpar sulfeto de cristais não são graves, se não for prontamente cobrado, esses cristais de sulfeto irá gradualmente acumular e formar cristais grosseiros gradualmente formarão um declínio na capacidade da bateria e reduzir a vida útil da bateria. Assim, além de cobrar um dia fora, mas também prestar atenção ao uso oportuno é mais de carregar a bateria, tanto quanto possível em um estado completo.

 

5. Descarga profunda periódica

Células periódicas profundas descarga da bateria favor "ativados", um ligeiro aumento da capacidade da bateria. Abordagem geral é periodicamente quando a bateria está totalmente descarregada. O método é completamente descarregada em uma superfície plana, sob condições normais de carga para montar o primeiro a proteção da tensão. Nota: ressaltamos primeira proteção contra subtensão. Bateria subtensão pela primeira vez após a bateria depois de um período de tempo, a tensão irá subir, voltou para um estado não-tensão, desta vez, se usarmos a bateria, o dano da bateria é muito grande. Após a conclusão da descarga completa, a bateria está totalmente carregada. Vai sentir a capacidade da bateria melhorou.

 

6. Desenvolver o bom hábito de poupar

Use inclinação de planagem por baixo, o uso de avanço do movimento por inércia. Quando os semáforos no próximo encontro avanço para o deslizamento, para minimizar o freio.

Hora de início, lentamente, gire a chave para este relativamente seguro e evitar grande impacto atual da bateria, e pode reduzir a perda de vida útil da bateria e danos.

 

7. Nota carregar de ambiente

Atualmente carregadores são projetados de acordo com a temperatura ambiente de 25 , assim que a carga a 25  sob as melhores condições. E a uma temperatura ambiente a 25  menos tempo, de modo que ela tem o verão devido à sobrecarga problemas de carregamento no inverno. Portanto, quando o carregamento, a bateria eo carregador é o melhor colocado na ventilação e temperatura ambiente de usar. (Ventilação interior lugar melhor)

Nota especial: se a bateria estiver na zona norte de inverno frio ao ar livre em uma sala quente, quando o estado da superfície da bateria aparecerá geada condensação. A fim de evitar a condensação causados por geada bateria vazamento, se a temperatura da bateria aumenta perto da temperatura ambiente e secou-se novamente após o carregamento.

 

Uso e manutenção de motores

 

Motor parâmetros técnicos:

Carro elétrico da companhia utiliza uma terra rara ímã permanente motor brushless, um grande torque de saída, alta eficiência e excelente gama de trabalho de recursos.

 

Estrutura de cubo de roda elétrica:

Cubo de roda elétrica é um tipo de acionamento direto, tração traseira como um rotor de ímã permanente sem escova DC motor, há terras raras ímãs permanentes; enrolamento da armadura é fixa no eixo. Cubo de roda elétrica, haverá ruído durante a inicialização, é um fenômeno normal.

Cubo de roda elétrica no veículo elétrico se move para trás, sentindo roda traseira mais pesada para trás, assim como os carros elétricos empurrar o hub quando houve um ligeiro som, são um fenômeno normal.

 

Manutenção do hub interno de rodas interna:

Cubo de roda elétrica geralmente sem manutenção especial, acumulou viajando em carros elétricos rodando 1000 horas, ir para um centro de serviço profissional para manutenção profissional, incluindo a verificação do eixo rolamento mecanismo estado de desgaste do motor e desempenho à prova d'água e assim por diante.

 

Mantenimiento del cubo de la rueda eléctrica externa:

Durante o uso, deve ter o cuidado de verificar o cubo de roda elétrico montado no garfo fecho Estado membro retaguarda, se encontrado para ter porca afrouxar a porca deve ser apertada.

 

Dicas incitar:

Condução na superfície da água, profundidade da água não exceda o eixo do cubo situações normais de condução elétrica, se a água de superfície de condução mais profundo do eixo hub elétrico, ele provavelmente vai fazer com que o motor falha do motor causada por infiltração de água, por favor, preste atenção especial.

 

Carregador de cuidados e manutenção

 

Considerações básicas:

1. Circuito de tensão carregador, não desmonte.

2. Carregador durante o carregamento, não carimbado nada.

3. Este carregador é para o tipo de uso interno, em um ambiente seco, bem ventilado.

4. Deve ser para prevenir o uso e armazenamento de líquido e aparas de grãos do metal penetrar no interior do carregador, cuidado de queda e de impacto, de modo a evitar danos.

5. Ao carregar, por favor, lugar onde as crianças não podem tocar para um lugar seguro.

6. Ao carregar a bateria, a saída do carregador (baixo) plugue na tomada da porta caixa de bateria, em seguida, conecte o carregador 200V/5OHZ a troca fonte de alimentação.

7. A carga não pode usar água para limpar o corpo com uma caixa de bateria.

8. Carregador deve manter boas condições de refrigeração.

9. Quando a bateria precisa ser recarregada, o carregamento pode ser colocado sobre o corpo, e pode destravar o compartimento da bateria do carro, retire do bicicletário, um lugar onde há poder carregar.

10. Para desligar quando a carga liga e desliga.

11. Multi-carregamento, para evitar "profundidad de descarga". Andar de carro elétrico dias cobrando a cultivar o hábito de usar o mesmo dia, não importa o quão longe o melhor dia montando irá completar a bateria elétrica na íntegra e não esperar para correr para recarregar.

 

Considerações básicas de outro:

1. Compartimento da bateria nos contatos externos são energizados, não toque crianças, causando um curto-circuito pode causar lesões, material não-condutor em contato simultaneamente ambas as extremidades dos contatos, alta corrente de curto-circuito causado por acidentes.

2. Pilhas e carregador devem estar a cargo das crianças não podem tocar o lugar.

3. Use e guarde o carregador deve ser para evitar a infiltração de líquidos e aparas de metal no interior do carregador de bateria, o carregador para evitar danos ao interna de curto-circuito do carregador.

4. Chargers no processo de trabalho vai gerar calor, colocar o fundo de itens inflamáveis proibidas, tais como espuma de plástico ou inflamáveis; carregador superior e ao redor não carimbado nada, deixe o carregador em um ambiente bem ventilado. Se você observar no processo de carregamento ou cheiros estranhos ou carregador de temperatura shell é muito alto, a temperatura da superfície do reservatório é superior a 65 , por favor, pare imediatamente de cobrança, envio de manuseio departamento de manutenção.

5. Não use outros tipos de carregadores, outros tipos de baterias não devem ser usadas a menos que o adaptador de carregador de fiscalização do exercício profissional antes de usar.

 

Dicas incitar:

Quando o carregador ou a bateria falha, o indicador do carregador pode aparecer em um tempo muito longo (geralmente mais de 12 horas) não podem ser convertidos cor, o carregador tem sido no vermelho, e as baterias têm um calor maior, pare imediatamente de carregar a bateria, enviar inspeção departamento de manutenção.

 

Controlador de manutenção

 

Controlador de tensão, limitação de corrente e funções de proteção de sobrecorrente, o controle do principal circuito de veículos eléctricos, com uma grande corrente, emite calor. Portanto, o início e andar de carro elétrico, tente começar com uma lenta, a velocidade de condução estável, minimizando e corrente de funcionamento, velocidade de transferência de usar, leve rotação luz, sem rotação forçada, carro elétrico estacionado ao sol, não exposição, não chover durante um longo período de tempo, a fim de evitar falhas do controlador.

Controlador foi ajustado na fábrica para o melhor estado. Se pane elétrica durante a condução ou fugitivo, pessoal de manutenção não-profissional apenas os cabos certos, conectores para verificar se o problema persistir, você deve contatar imediatamente o fabricante ou um ponto de reparo profissional.

 

Uso de veículos elétricos e de manutenção devem prestar atenção ao

 

1. Carro elétrico por muito tempo em lugares quentes, especialmente no verão, o sol vai ser prolongada exposição ao sol veículo cor da pintura. A temperatura ambiente superior a 50 ℃ também afetam o funcionamento normal dos aparelhos.

 

2. Andar de bicicleta não buracos. Bateria de carro elétrico eo motor elétrico só pesando 70-80 kg e 50-80 kg peso do ciclista, rodas de alumínio finas são mais medo de vibração excessiva, a luz será deformado, resultando em rodas de alumínio graves para quebrar, então o passeio prestar atenção à estrada.

 

Não toque em objetos de metal da bateria para evitar curto-circuitos.

 

4. Vadear proibida. Quando o nível de água submersa circuito fio e controlador do motor, ele vai causar danos a curto-circuito elétrico.

 

5. Motores elétricos do carro no cubo da roda traseira, a energia da bateria através do motor da roda traseira do lado direito com um controlador e um monte de fios conectados aos pneus traseiros quando se muda para um cuidado especial ao retirar o circuito da roda traseira.

 

6. Depois que a bateria está completamente carregada para continuar a quilometragem e estrada, carga, direção do vento, temperatura do ar, a condição (freios, pressão dos pneus, etc) e os cavaleiros do método de controle tem uma relação direta. Carro elétrico para cima, carregar, montar caso contra o vento, que deve ser assistida com os pés, para evitar a grande corrente de descarga da bateria, para evitar danos aos componentes elétricos.

 

7. Ao carregar a bateria, a luz indicadora fica verde quando o carregamento deve continuar 1-2 horas para carga completa.

 

8. Proibido carregador sem carga conectada à alimentação troca fonte de para evitar danos térmicos no carregador.

 

9. Carregador para carregar a bateria quando a substância é proibida na tampa superior, a taxa de cobertura para a coisa fogo quente.

 

10. Carregar a bateria está descarregada deve ser imediatamente, caso contrário ele irá diminuir sua vida útil. (Baixo carros elétricos a bateria vai ser um sentimento refeição apressada, como quando andar de moto fora do fogo, o óleo).

 

11. Quando o carregamento, a ficha do carregador em uma tomada de três pinos aterrada para evitar danos ao carregador ea bateria.

 

12. Carregador deve ser usado dentro de casa, vibração excessiva afetará a vida do carregador.

 

13. O tempo de resposta montando uma roda de seis, eixo, arquivos, etc, para verificar para ver se o desgaste anormal ou interferir uns com os outros, a gordura é difícil ou diminuída. Alguns fabricantes, a fim de reduzir as despesas, com um pouco de graxa de baixo grau, esta gordura vai endurecer no inverno perdem a sua função, fazendo com acessórios relacionados falha prematura afetar a segurança equitação, reivindicações fraudulentas fará com que os arquivos do eixo queimadas ao perigo.

 

14. Montando veículo antes de fechar o carro deve verificar os cabos, rodas, freios e outras instituições estão interferindo uns com os outros, se os riscos de ser eliminado imediatamente, a fim de evitar situações de perigo durante a condução.

 

15. Sempre verifique o cabo do freio está rachado, danificado, deve ser substituído. O cabo é fácil de água quebrado, caindo causa de cartão de cabo enferrujado, quebrado, perdeu sua função, resultando em perigo.

16. Remova o motor roda traseira não pode ser arbitrariamente decompor untada.

 

17. A bateria não pode ser arbitrariamente descartadas sucata, deve ser exigido ao sector da reciclagem.

 

18. Carro elétrico para ir aos departamentos especializados para realizar reparos.

 

Inspeção diária

 

1. Altura volante ajustável, preste atenção para a linha de elevação garfo porca trava de segurança não deve ser exposto do lado de fora.

2. Altura selas ajustável, a atenção para o tubo de selim de segurança em linha o tubo não deve ser exposto do lado de fora da moldura.

3. Freios dianteiros e freios traseiros operar para ser flexível, e com a mola rapidamente repor, pelo portão, a alavanca de freio e os conjuntos devem deixar uma lacuna entre a distância média em ambos os lados das sapatas de freio e aro freios parte pelo paralelo seu cima e para baixo, esquerda e direita desvio consistente.

4. Verifique a unidade de potência de frenagem, suporte apoiado, interruptores abertos, rodar para a direita para iniciar o motor, então segure suavemente o freio esquerdo carro pega, o motor deve ser capaz de imediatamente desligar e parar gradualmente. Neste ponto, se o motor não for possível desligar, você deve parar de dirigir, seu reparo profissional antes de usar.

5. Insuflado a uma certa pressão, vire a mão roda aro do pneu uniformidade percussão, e, em seguida, continuar a fazer pneu inflado eo aro ajuste para evitar derrapagem fenômeno ocorre quando a cavalo.

6. O tubo horizontal, do riser, sela, tubo de selim, roda dianteira torque recomendado 18N.m, roda traseira recomendado binário 30N.m.

7. Antes de dirigir o carro, verifique a caixa de bateria plugue elétrico, assento polaridade, travas elétricas das portas, caixas de bateria, botões de chifre e as luzes, lâmpadas, etc está intacta

8. Elétrica altura do selim de bicicleta pode ser ajustado para os pés tocam o chão cavaleiro prevalecerá, para garantir a segurança.

9. Carga de projeto elétrico bicicleta é 75 kg, então se livrar do peso do ciclista deve ser evitado com um objeto pesado, de carga, a aplicação do poder pedal.

10. Para garantir a segurança, as chaves de bicicletas elétricas no aberto no carro, o estacionamento ou a implementação deve ser interruptores prontamente fechadas, para impedir a rotação inadvertida do interruptor para começar repentinamente fazendo com que os acidentes com veículos.

11. Recomendo usar o poder do pedal.

12. Evite colocar o binário de arranque do motor do travão de alavanca do travão e, simultaneamente, a fim de evitar danos de sobrecarga para outras partes.

13. Bicicleta elétrica adequada a estrada íngreme, se a vibração excessiva, partes elétricas pode causar mau contato, caso em que tenta abrandar ou descer a implementação bem.

14. Quando montada no inverno, porque a capacidade de a temperatura da bateria cair, a mesma montada à distância, profundidade de descarga irá aumentar, com a potência do pedal vai ajudar a prolongar a vida da bateria.

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